الاقتصاد نيوز - متابعة
أعلنت شركتا أوبر ولوسيد يوم الخميس عن صفقة استثمار بقيمة 300 مليون دولار، تهدف إلى تطوير خدمة روبوتاكسي (سيارات أجرة ذاتية القيادة)، على أن تبدأ المرحلة الأولى منها في مدينة أميركية كبرى أواخر العام المقبل.
وسجل سهم لوسيد ارتفاعاً 56% ليصل إلى 3.58 دولار قبل افتتاح السوق، بعد إعلان الشركة عن الصفقة، وكذلك عن خطتها المقترحة لتقسيم عكسي لسهمها من الفئة «A» بمعدل سهم واحد مقابل كل عشرة.
نشر 20 ألف سيارة ذاتية القيادة
بموجب الاتفاق، ستقوم أوبر على مدى ست سنوات بدءاً من عام 2026 بشراء ونشر أكثر من 20 ألف سيارة كهربائية من طراز غرافيتي من إنتاج لوسيد، على أن تكون مجهزة بتكنولوجيا القيادة الذاتية التي تطورها شركة «نورو»، وهي شركة ناشئة متخصصة في هذا المجال.
عودة قوية للاستثمار في السيارات الذاتية القيادة
تجسد هذه الصفقة اتجاهاً متجدداً نحو تمويل قطاع سيارات الأجرة الذاتية القيادة، بعد سنوات من الاستثمارات المحدودة والنتائج المحبطة.
وكانت تسلا قد أطلقت مؤخراً تجربة روبوتاكسي محدودة في أوستن، بينما تواصل «وايمو»، وحدة سيارات الأجرة الذاتية التابعة لشركة «ألفابت»، توسيع نطاق عملياتها.
استثمارات بمئات الملايين في لوسيد ونورو
أفادت الشركات الثلاث في بيان مشترك بأن أوبر ستضخ استثمارات بمئات الملايين من الدولارات في كل من لوسيد ونورو.
وأكدت لوسيد في إفصاح منفصل للهيئة الأميركية للأوراق المالية والبورصات أن حصتها من هذه الاستثمارات تبلغ 300 مليون دولار.
عودة أوبر إلى سوق الروبوتاكسي بعد خروجها عام 2020
تؤكد هذه الصفقة عودة أوبر إلى سوق السيارات الذاتية القيادة، بعد خروجها من هذا المجال عام 2020، ومنذ ذلك الحين لجأت الشركة إلى بناء شراكات مع مطورين تكنولوجيين مثل وايمو وأورورا.
ورغم الحماس المتجدد لا تزال تجارية تكنولوجيا السيارات الذاتية تواجه تحديات كبيرة تشمل التكاليف المرتفعة والتنظيمات المعقدة والتحقيقات الفيدرالية، ما أدى إلى توقف مشاريع بارزة، أبرزها كروز التابعة لشركة جنرال موتورز.
منافسة متزايدة من شركات مثل تسلا وزوكس ووايمو
ورغم التحديات، لا تزال شركات كبرى مثل «زوكس» التابعة لأمازون تخوض السباق، إذ تختبر حالياً روبوتاكسي بدون أدوات تحكم يدوية، وتخطط لإطلاق الخدمة تجارياً في لاس فيغاس هذا العام.
وفي الوقت ذاته، بدأت تسلا تجربة محدودة لروبوتاكسي في أوستن باستخدام سيارات موديل واي، مع خطط للتوسع في مدن أميركية أخرى خلال العام الجاري.
وتواصل وايمو، التوسع بحذر، وهي حالياً تدير أسطولاً من نحو 1500 مركبة ذاتية القيادة في عدة مدن أميركية، وقد تجاوزت مؤخراً حاجز 100 مليون ميل من القيادة الذاتية.
وأكدت الشركات أن النموذج الأولي لسيارة روبوتاكسي من تطوير لوسيد ونورو يجري تشغيله حالياً بشكل ذاتي في مضمار مغلق ضمن منشأة اختبار تابعة لـ«نورو» في لاس فيغاس.
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام