بدأت شركة "فولكس فاغن" الألمانية لصناعة السيارات اختبار تكنولوجيا القيادة الذاتية من المستوى الثالث على الطرق العامة في مقاطعة آنهوي بشرق الصين، بعد الحصول على تصريح لاختبارات الطرق، حسبما أعلنت مجموعة "فولكس فاغن الصين".

ويسمح المستوى الثالث أو أتمتة القيادة المشروطة للمركبات بأداء مهام القيادة الآلية الديناميكية مع اشتراط بقاء السائق البشري متاحاً لتولي القيادة عند طلب النظام تدخله.

وتهدف "فولكس فاغن" إلى تطوير تكنولوجيا القيادة الذاتية من المستوى الثالث بحلول عام 2027، وفقاً لوكالة الأنباء الألمانية "د ب أ".

وقال رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة "فولكس فاغن الصين"، رالف براندستاتر: "تأتي السلامة والموثوقية في مقدمة أولوياتنا في مجال القيادة الذاتية.. ويتيح لنا هذا التصريح اختبار حركة المرور الحقيقية وجمع البيانات على نطاق واسع، ويمثل ذلك خطوة جديدة نحو بلوغ مرحلة الجاهزية للمستوى الثالث".

وتواصل "فولكس فاغن" تطوير تكنولوجيا القيادة الذاتية في الصين من خلال مشروع "كاريزون"، وهو مشروع مشترك بين شركة "كاريد" التابعة لها والمتخصصة في البرمجيات، وشركة "هورايزون روبوتيكس" الصينية للتكنولوجيا.

"فولكس فاغن الصين"

وقد استثمرت مجموعة "فولكس فاغن" أكثر من 3.9 مليار دولار "3.5 مليار يورو" في مدينة خفي، التي تحتضن شركة مجموعة "فولكس فاغن الصين" للتكنولوجيا، وهي أكبر مركز للبحث والتطوير للمجموعة خارج ألمانيا، ويضم نحو 3000 متخصص في مجال البحث والتطوير.

وتواصل الصين توسيع نطاق تطبيق تكنولوجيا القيادة الذاتية تدريجياً في إطار تنظيمي، وفي ديسمبر 2025، منحت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات موافقات مشروطة لطرازي سيارات كهربائية من المستوى الثالث تم إنتاجهما من قبل شركة تشانجان للسيارات و"آركفوكس" لصالح "بايك موتور"، مما يسمح بإجراء تجارب على طرق مختارة في بلديتي تشونجتشينج وبكين، على التوالي.

ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام