تستعد مدينة ووهو الصينية لاستضافة القمة الدولية لمستخدمي أومودا وجايكو لعام 2026، خلال المدة من 18 إلى 24 تشرين الأول الجاري، لاستعراض تقنيات الذكاء الاصطناعي والمركبات الذكية والطاقة الجديدة، إلى جانب تسليط الضوء على الابتكارات في مجال التنقل المستدام.

وذكرت الشركة الأم، في بيان تابعته وكالة الأنباء العراقية (واع)،أن " إنفاقها على البحث والتطوير بلغ 6.672 مليارات يوان صيني خلال النصف الأول من عام 2026، بزيادة سنوية قدرها 28.3%، مبينة أن "القمة ستشهد استعراض نظام الركن الآلي (SIVP) ونظام المقصورة الذكية المعتمد على الذكاء الاصطناعي (SIAS)، من خلال اختبارات ميدانية".

وأضافت أن"طرازات (OMODA 4 SHS-H) و(OMODA 5 NEXT) و(OMODA 7 SHS-H) ستخضع لاختبارات قيادة لمسافات طويلة، فيما سيقدم طراز (OMODA 7 SHS-H) عالمياً تقنية جديدة لبطارية المركبات الهجينة (HEV) بسعة 5 كيلوواط ساعة".

وفي ما يتعلق بمدى القيادة، قطع طراز (JAECOO 7 SHS-P) مسافة 828 ميلاً، أي نحو 1,333 كيلومتراً، بخزان وقود واحد وشحنة واحدة، في اختبارات أجريت بمنشأة (UTAC Millbrook) البريطانية، متجاوزاً مداه الرسمي وفق معيار (WLTP) بنسبة 11.14%، فيما سجل طراز (JAECOO 8 SHS-P) مدى قيادة إجمالياً بلغ 1,660 كيلومتراً في إندونيسيا، وحصل على لقب في موسوعة غينيس للأرقام القياسية".

وفي الجانب البيئي، أوضحت الشركة أن الطاقة المتجددة توفر 52.77% من الكهرباء المستخدمة في منشآت تصنيع المركبات التابعة لها، والتي تضم خمسة مصانع خضراء مصنفة على المستوى الوطني ومصنعين بصافي انبعاثات كربونية صفري".

وأشارت إلى أن "تقنيات الألومنيوم المعاد تدويره والصب المتكامل يمكن أن تخفض الانبعاثات بنسبة 80% مقارنة بالألومنيوم الأولي، لافتة إلى أن "نسبة استخدام الألومنيوم منخفض الكربون في طراز (JAECOO 7 SHS) تبلغ نحو 75%".

وتشمل قدرات الشركة في مجال إعادة التدوير 100 ألف طن من خردة الفولاذ و100 ألف طن من خردة الألومنيوم، فضلاً عن 10 آلاف طن من النفايات البلاستيكية، ضمن جهودها لتعزيز التصنيع المستدام وتقليل الانبعاثات الكربونية.