ارتفعت ديون السيارات في الولايات المتحدة إلى 1.68 تريليون دولار بنهاية 2025، بزيادة 37% منذ أواخر 2018، وفق تحليل جديد لمؤسسة The Century Foundation ومجموعة Protect Borrowers.

ويعاني نحو 86 مليون أميركي من قروض أو عقود إيجار سيارات قائمة، فيما ارتفع متوسط القرض الجديد إلى 33,519 دولاراً مقارنة بـ 24,782 دولاراً قبل سبع سنوات، لتقفز المدفوعات الشهرية إلى أكثر من 680 دولاراً مقابل 506 دولارات سابقاً، وفق تقرير شبكة CNBC الأربعاء 6 مايو/أيار.  

ضغوط على الأسر  

وقالت أنجيلا هانكس، رئيسة برامج السياسات في The Century Foundation، إن "المزيد من رواتب الأميركيين تُستنزف بسبب أقساط السيارات"، مشيرة إلى أن ارتفاع أسعار الوقود إلى 4.53 دولار للغالون يزيد العبء على الأسر.  
أسعار السيارات 

أوضح إيفان دروري، مدير قسم التحليلات في Edmunds، أن متوسط سعر السيارة الجديدة بلغ نحو 49 ألف دولار مقابل 35-37 ألفاً في 2018، مؤكداً أن "هناك عملياً غياباً للسيارات الجديدة تحت 20 ألف دولار".

كما ارتفع متوسط معدل الفائدة السنوي إلى 6.9% في الربع الأول من 2026، بينما يدفع أصحاب التصنيف الائتماني المنخفض أكثر من 18%.  

أقساط تتجاوز 1000 دولار 

وأظهرت بيانات Edmunds أن 20% من المشترين وافقوا على أقساط شهرية تتجاوز 1000 دولار في الربع الأول من 2026، ارتفاعاً من 17% قبل عام.

وأكد دروري أن "القروض الممتدة لسبع سنوات أو أكثر تجعل من الصعب الخروج من دائرة الديون"، إذ يدفع المستهلكون فوائد أكبر ويواجهون خطر أن تصبح قيمة السيارة أقل من الدين المستحق عليها.  

ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام