تباطأ تزويد السفن بالوقود في الفجيرة، وهي مركز رئيسي لتزويد السفن بالوقود في الإمارات، بعدما عطل الصراع بين الولايات المتحدة وإيران شحنات وقود بالمنطقة، وهو ما أدى إلى ارتفاع الأسعار واحتمال تحول الطلب إلى موانئ أخرى منها سنغافورة.
وتوقف العبور عبر مضيق هرمز بين إيران وسلطنة عمان، الذي ينقل نحو خمس النفط المستهلك عالمياً بالإضافة إلى كميات كبيرة من الغاز الطبيعي المسال، بشكل شبه كامل بعد أن تعرضت بعض السفن في المنطقة للهجوم.
وتستمر عمليات تزويد السفن بالوقود في الميناء، لكن مصادر بالسوق في دبي قالت إن المبيعات توقفت إلى حد كبير بعد أن قفزت أسعار الوقود البحري أمس الاثنين على خلفية مخاوف من استمرار تعطل الإمدادات، وفقاً لوكالة "رويترز".
وتقع الفجيرة على الساحل الشرقي للإمارات بخليج عمان قرب مدخل مضيق هرمز.
وقالت المصادر إن الأسعار المعروضة للوقود البحري منخفض الكبريت في الميناء ارتفعت لتسجل علاوات تزيد على 30 دولاراً للطن فوق الأسعار المعروضة لزيت الوقود في سنغافورة التي تراوحت بين 10 و15 دولاراً الأسبوع الماضي، في حين تحولت أسعار الوقود عالي الكبريت لتسجيل علاوات بعد أن كانت تباع بخصم.
ومع تباطؤ الاستهلاك في الفجيرة، يتوقع متعاملون أن يتحول الطلب إلى مراكز أخرى في آسيا وروتردام والبحر المتوسط والهند إذا تجنبت الناقلات الشرق الأوسط أو ظلت السفن عالقة في الخليج.
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام
