قفزت أسعار الشحن بناقلات النفط العملاقة لتتجاوز 400 ألف دولار يومياً، فيما ارتفعت أسعار الشحن بناقلات النفط العملاقة من الشرق الأوسط لأعلى مستوى على الإطلاق، وفقاً لبيانات بورصات لندن.

فيما يطلب الآن مالكو السفن ووسطاء الشحن أكثر من 200 ألف دولار يومياً لاستئجار ناقلات الغاز الطبيعي المسال في حوض الأطلسي، أي نحو ضعف المستويات التي كانت سائدة قبل أقل من 24 ساعة، بحسب "بلومبرغ".

كانت الأسعار قفزت أمس بأكثر من 40% مع اتساع رقعة الصراع عقب الضربات الأميركية والإسرائيلية على إيران وتوقف قطر للطاقة عن إنتاج الغاز المسال بعد إصابة منشآتها بمسيرات.

وبحسب الرئيس التنفيذي لشركة نقل الحاويات أوشن نتورك إكسبريس جيريمي نيكسون فإن سفن الحاويات تمثل نحو 100 من أصل 750 سفينة عالقة بسبب الوضع في مضيق هرمز، وذلك بعد الهجمات الأميركية والإسرائيلية على إيران.

وقال نيكسون خلال مؤتمر عن الشحن بالحاويات تابع لستاندرد آند بورز غلوبال ماركت إنتليجنس: "نحو 10% من أسطول سفن الحاويات العالمي عالق في هذا الوضع"، نقلاً عن وكالة "رويترز".

وتوقفت شركات التأمين البحري عن تغطية الرحلات عبر المضيق الواقع بين إيران وعمان، الذي ينقل حوالي خمس النفط المستهلك عالمياً بالإضافة إلى كميات كبيرة من الغاز، بينما ترد إيران على الضربات الأميركية والإسرائيلية. وقال قائد الحرس الثوري الإيراني للتلفزيون الحكومي الإيراني يوم الاثنين إن أي سفينة تحاول عبور المضيق ستُحرق.

وقال نيكسون "ستبدأ كل تلك البضائع بالتكدس" في مراكز الشحن والموانئ الرئيسية في أوروبا وآسيا.

ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام