تخطط الحكومة الألمانية لتحديث البنية التحتية بمبلغ 166 مليار يورو خلال فترة ولايتها حتى عام 2029.
ضمن هذا الإجمالي خصصت الحكومة ما يقرب من 107 مليارات يورو للسكك الحديدية، ونحو 52 ملياراً للطرق السريعة الاتحادية، ونحو ثمانية مليارات للممرات المائية، وفقاً لما أعلنته وزارة النقل في برلين يوم الثلاثاء. وللسنوات من 2020 إلى 2024، بلغ إجمالي المبلغ 102 مليار يورو.
قال وزير النقل باتريك شنايدر: «سيتعين علينا جميعاً الاعتياد على المزيد من مواقع البناء».
في البداية، سينصب التركيز على أعمال التجديد، وخاصةً على شبكة السكك الحديدية وجسور الطرق السريعة، وأضاف: «في الميزانيات القادمة، يجب أن نركز أيضاً على زيادة بناء الطرق والسكك الحديدية الجديدة».
ستأتي الأموال المخطط لها من الميزانية العادية، بالإضافة إلى الصندوق الخاص لتحديث البنية التحتية، والبالغ 500 مليار يورو، وسيُموِّل هذا الصندوق، من بين أمور أخرى، رقمنة السكك الحديدية وصيانة شبكة الجسور.
الاستثمارات المخطط لها، والتي يبلغ مجموعها ما يزيد قليلاً على 166 مليار يورو، موزعة بالتساوي تقريباً بين عامي 2025 و2029، بواقع نحو 33 مليار يورو سنوياً، هذا العام ستتلقى السكك الحديدية ما يقارب 22 مليار يورو، بينما خُصص 10 مليارات يورو للطرق، و1.6 مليار يورو للممرات المائية.

ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام