كشف مستشار رئيس الوزراء لشؤون الاستثمار، محمد النجار، تفاصيل دقيقة عن مشروع مترو بغداد.

وقال النجار، في حديث متلفز تابعته "الاقتصاد نيوز"، إن "العراق وجد مستثمرا لتنفيذ مترو بغداد"، لافتا الى ان "هذا النوع من المفاوضات تحتاج الى وقت طويل؛ لان عمر المشروع طويل وقد تصل مرحلة ارجاع المبالغ المالية الى المستثمر من 10 – 15 سنة".

وأضاف، أن "المشروع يتطلب دراسات اجتماعية ومن اي يبدأ الخط واين سيتنهي"، مبينا ان "المشروع سيتضمن من 7 – 8 خطوط بطول اجمالي قرابة 47 كليو متر ما بين قطار يسير بمستوى الارض ومرتفع وتحت الارض بحسب طبيعة المنطقة التي يمر بها".

وأشار مستشار رئيس الوزراء الى، ان "الكليو متر الواحد على الارض يكلف بحسب معدلات دولية 50 مليون دولار، اما المرتفع فانه يكلف مابين 60 – 90 مليون دولار لكليو المتر الواحد، بالاضافة الى الكليو المتر الواحد تحت الارض الذي يكلف من 150 – 200 مليون دولار والتي تعتمد على عدة عوامل بينها الدولة والعمالة".

وأكد النجار، أنه "لايمكن بناء مترو بغداد على سطح الارض بشكل كامل؛ لان هذا الامر يتسبب بظهور تكلفة جديدة وهي تكلفة استملاك الاراضي، مؤكدا أنه "لغاية الان لم نعقد اتفاقا نهائيا مع المستثمر".

وبين، ان "نهاية العام الحالي سنشهد بناء الشركة التي ستدير العمل في مشروع مترو بغداد، وهي عراقية جديدة"، مشيرا الى أن "هذه الاستثمارات جميعها عراقية لان الدولة ستقدم ضمانة بالفارق وعلى اساس هذه الضمانة يستطيع الحصول على قروض ليجهز نفسه للمشروع".

ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام