رئيس الوزراء: التنوع نعمة للعراق.. وماضون في بناء دولة قوية قوامها الأمن والاقتصاد   الإقتصاد نيوز   صندوق النقد يبحث استراتيجية إعادة هيكلة القطاع المصرفي اللبناني   الإقتصاد نيوز   مبيعات المنازل القائمة بأميركا تهوى إلى قاع 16 عاماً   الإقتصاد نيوز   شركة طيران بريطانية تخفض عدد رحلاتها بسبب ارتفاع أسعار الوقود وتراجع الطلب   الإقتصاد نيوز   تركيا توقع 10 اتفاقيات تمويل للطاقة بأكثر من 5 مليارات دولار خلال مؤتمر المناخ   الإقتصاد نيوز   البنك المركزي يؤكد استمرار تمويل الاستيرادات وتنفيذ الحوالات الخارجية   الإقتصاد نيوز   رئيس هيئة النزاهة يدعو لتكثيف التعاون الدولي لاسترداد الأموال المهربة   الإقتصاد نيوز   بورصة العراق تغلق على تراجع مؤشريها وتتداول أكثر من 386 مليون سهم   الإقتصاد نيوز   "فايزر" توقع اتفاقية تمويل مع "بلاكستون" بقيمة 1.5 مليار دولار لتطوير علاج للسمنة   الإقتصاد نيوز   عدد السياح الأجانب في كوريا الجنوبية يسجل رقماً قياسياً.. فوق 20 مليون زائر   الإقتصاد نيوز  
فيتنام.. مشروع سكك حديدية فائقة السرعة بـ76 مليار دولار
فيتنام

الاقتصاد نيوز - متابعة

تعتزم فيتنام إنشاء شبكة سكك حديدية فائقة السرعة بقيمة 67 مليار دولار، تربط بين شمال البلاد وجنوبها، وسيتم البدء في أعمال تشييده بحلول عام 2027.

وبحسب ما نقلته بلومبرغ، فإن المشروع يأتي كجزء من خطة طموحة لتعزيز البنية التحتية ودعم النمو الاقتصادي.

وافقت الجمعية الوطنية الفيتنامية، اليوم السبت، على المشروع الذي يمتد بطول 1,541 كيلومترًا (958 ميلاً) عبر 20 مدينة ومقاطعة، بسرعة تصل إلى 350 كيلومترا في الساعة. ومن المقرر استكمال المشروع بحلول عام 2035، وفقًا لبيان رسمي للحكومة.

وصفت الحكومة المشروع بأنه محوري للتنمية، حيث سيعزز الترابط الإقليمي ويزيد من تنافسية الاقتصاد الفيتنامي. كما أشارت إلى دوره في تعزيز الأمن والدفاع الوطنيين.

في إطار أهدافها الاقتصادية، تستهدف فيتنام تحقيق نمو اقتصادي بين 6.5 بالمئة و7 بالمئة بحلول عام 2025، مع تسريع صرف الأموال العامة لدعم مشاريع التنمية، بما في ذلك استهداف نمو بنسبة 7 بالمئة لعام 2024.

ووفقًا لصحيفة "تيان فونغ"، يُتوقع أن يُضيف المشروع 0.97 نقطة مئوية للناتج المحلي الإجمالي سنويًا، بالإضافة إلى تحقيق إيرادات تقدر بنحو 22 مليار دولار.

يذكر أن المشروع قُدم لأول مرة إلى الجمعية الوطنية في 2010، لكنه قوبل بالرفض حينها بسبب محدودية الاقتصاد وارتفاع مستوى الدين العام. إلا أن التطور الاقتصادي الأخير شجع على المضي قدمًا في هذا المشروع العملاق، الذي يُتوقع أن يكون محركا رئيسيا للنمو في جنوب شرق آسيا.


مشاهدات 1258
أضيف 2024/11/30 - 7:59 PM