إيران تدعو الأميركيين إلى تخزين البنزين والوقود: تنتظركم أشهر سوداء   الإقتصاد نيوز   تراجع صادرات البرازيل إلى العراق 37.5% خلال الربع الثاني.. 208 ملايين دولار   الإقتصاد نيوز   الزيدي يوجّه بشمول المطابع المحلية والأجنبية بطباعة المناهج الدراسية   الإقتصاد نيوز   بورصة العراق تتداول أكثر من 476 مليون دينار في جلسة اليوم   الإقتصاد نيوز   صحيفة إيرانية: كابلات الإنترنت العالمية تلوّح لنا من تحت مياه مضيق هرمز   الإقتصاد نيوز   الأمن الوطني يضبط 35 مخالفة خلال امتحانات الدور الثاني ويكشف ورشة للغش الإلكتروني في البصرة   الإقتصاد نيوز   وزير الزراعة يدشن خطين إنتاجيين لتنقية البذور بنينوى بنقاوة 90%   الإقتصاد نيوز   العراق يطرح 3 مبادرات لتعزيز النقل العربي في مواجهة الأزمات   الإقتصاد نيوز   أسعار القمح الأوروبي عند ذروة جديدة مع استمرار مخاطر البحر الأسود   الإقتصاد نيوز   التجارة تعلن المباشرة بتجهيز الوكلاء بمفردات السلة الغذائية   الإقتصاد نيوز  
فرنسا تعين رئيس "إنجي" السابق مبعوثا لمشروع الممر الاقتصادي

الاقتصاد نيوز - متابعة

اختار الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون الرئيس السابق لشركة "إنجي" للطاقة جيرارد ميستراليه، مبعوثا خاصا لمشروع سكك الحديدية وموانئ متعدد الجنسيات يربط بين الشرق الأوسط وجنوب آسيا وأوروبا مرشح لأن يكون بديلا لمبادرة الحزام والطريق الصينية.

وقال مكتب ماكرون، الاثنين، إن الرئيس الفرنسي يريد باختيار ميستراليه، وهو من المخضرمين في قطاع صناعة الطاقة وله فيه الكثير من العلاقات، أن "تصبح فرنسا لاعبا رئيسيا في هذا المشروع" وأن يضمن أن تكون الشركات الفرنسية في أفضل وضع ممكن لها في المراحل الأولى من المشروع.

وأُطلق مشروع الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا على هامش قمة مجموعة العشرين التي عقدت في نيودلهي في سبتمبر من العام الماضي، ويأتي في إطار مساعي الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي لمواجهة مشروع البنية التحتية العالمي الهام للصين.

ويقول مسؤولون أميركيون وأوروبيون إن المشروع يهدف إلى الربط بين دول الشرق الأوسط بخطوط سكك حديدية، وربطها بالهند من خلال موانئ، مما يساعد على تدفق إمدادات الطاقة والتجارة من الخليج إلى أوروبا.

ووقع الاتحاد الأوروبي والهند والسعودية والإمارات والولايات المتحدة وشركاء آخرون في مجموعة العشرين على مذكرة تفاهم للمشروع.

وتشير مذكرة التفاهم إلى أن التصور للمشروع ينطوي على أن يتكون من ممرين منفصلين، وهما ممر شرقي يربط الهند بمنطقة الخليج وممر شمالي يربط الخليج بأوروبا.

وتعتزم الدول المشاركة مد خطوط للكهرباء والبيانات على طول مسار السكك الحديدية، بالإضافة إلى خط أنابيب للهيدروجين المشتق باستخدام طاقة متجددة لاستخدامه في توليد الكهرباء.


مشاهدات 1384
أضيف 2024/02/12 - 5:19 PM