"توتال إنرجيز" الفرنسية تسعى لحصة في تحالف خط أنابيب البصرة - بانياس لتصدير النفط العراقي   الإقتصاد نيوز   بارزاني: مليون موظف سيتلقون رواتبهم إلكترونيا عبر المصارف المعتمدة من قبل البنك المركزي العراقي   الإقتصاد نيوز   لافروف: روسيا ستفي بجميع التزاماتها المتعلقة بإمدادات النفط والحبوب   الإقتصاد نيوز   الزيدي وميرتس يرعيان توقيع اتفاقية تعاون الطاقة بين العراق وسيمنز   الإقتصاد نيوز   روسيا: مقترح الهدنة في مجال الطاقة مع أوكرانيا "فكرة جيدة"   الإقتصاد نيوز   الموارد المائية: الخزين تجاوز 31 مليار متر مكعب.. مستوياته الحالية تسمح بتأمين حصص الزراعة وفق الاحتياجات المطلوبة   الإقتصاد نيوز   الزيدي: العراق سيصدر النفط الخام إلى برلين وسنعمل على شراء المعدات والتكنولوجيا الألمانية   الإقتصاد نيوز   كشف عمليات تزوير لعقارات "أزلام النظام السابق" في صلاح الدين   الإقتصاد نيوز   الجيش الأميركي يدمّر قاربين للحرس الثوري ويحبط محاولة الاستيلاء على طائرة مسيّرة في هرمز   الإقتصاد نيوز   توقف مؤقت لتسجيل المركبات وإجازات السياقة في بغداد والمحافظات   الإقتصاد نيوز  
"توتال إنرجيز" الفرنسية تسعى لحصة في تحالف خط أنابيب البصرة - بانياس لتصدير النفط العراقي

كشفت شركة "توتال إنرجيز" الفرنسية، اليوم الثلاثاء، عن دخولها في مناقشات للحصول على حصة في تحالف دولي يخطط لبناء خط أنابيب يربط البصرة العراقية بمدينة بانياس السورية على ساحل البحر الأبيض المتوسط، بهدف توفير مسار بديل لتصدير النفط العراقي.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة، باتريك بويان، خلال مراسم أقيمت في القصر الرئاسي الفرنسي في باريس، إن "توتال إنرجيز في مناقشات نشطة للحصول على حصة في التحالف الذي يخطط لبناء خط أنابيب البصرة-بانياس".
وبحسب مصادر مطلعة، تسعى الشركة الفرنسية إلى الحصول على حصة تبلغ نحو 10 بالمئة في التحالف، بما يتيح لها المشاركة في تطوير المشروع الذي يهدف إلى منح العراق منفذاً إضافياً لتصدير الخام بعيداً عن مضيق هرمز.
ويضم التحالف، وفق المعطيات المتداولة، شركة "شيفرون" الأميركية، وشركة "يو سي سي القابضة" القطرية السورية، إضافة إلى شركة الاستثمار الأميركية "تي آي كابيتال"، فيما لا تزال المفاوضات جارية لوضع اللمسات النهائية على هيكل التحالف.
وتُقدّر الكلفة الإجمالية للمشروع بنحو 15 مليار دولار، فيما يُتوقع أن يستغرق تنفيذ أعمال البناء أربع سنوات على الأقل.
ويُنظر إلى خط البصرة–بانياس باعتباره أحد المسارات البديلة التي تدرسها بغداد لتصدير النفط من الحقول الجنوبية في محافظة البصرة إلى البحر المتوسط، ومن ثم إلى الأسواق الأوروبية وغيرها، في ظل المخاطر التي تواجه طرق تصدير النفط عبر الخليج العربي.
كما سبق للعراق أن بحث إمكانية إعادة تأهيل خط أنابيب قديم يربط كركوك ببانياس، شُيّد في خمسينيات القرن الماضي، قبل أن يتوقف ويهمل لسنوات. وكان الخط يتمتع آنذاك بطاقة نقل تقدر بنحو 300 ألف برميل يومياً.
وتأتي هذه التحركات في إطار مساعي العراق لتنويع طرق تصدير النفط وتقليل الاعتماد على المسارات التي تمر عبر مضيق هرمز، فيما أكدت توتال إنرجيز في تصريحات سابقة أهمية تنويع طرق نقل إنتاجها في منطقة الشرق الأوسط.
وخلال زيارة رئيس الوزراء العراقي علي الزيدي إلى باريس، وقّع بويان اتفاقية أولية مع وزارة الكهرباء العراقية لتعزيز إمدادات العراق من الغاز الطبيعي المسال، بالتزامن مع توقيع بغداد وباريس اتفاقيات أخرى شملت مجالات الدفاع والبنية التحتية للبيانات والطيران المدني.
وكان بويان قد زار سوريا في تموز الماضي والعراق في آب، في إطار تحركات الشركة لتعزيز حضورها في المنطقة والمشاركة في مشاريع الطاقة والبنية التحتية المرتبطة بتصدير النفط والغاز.
 


ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام


مشاهدات 64
أضيف 2026/09/15 - 7:21 PM