قال مفوض شؤون النقل في الاتحاد الأوروبي "أبوستولوس تزيتزيكوستاس" لـ "رويترز" إنه لا توجد مؤشرات على حدوث نقص في وقود الطائرات في أوروبا خلال الأشهر المقبلة رغم الصدمة التي أصابت قطاع الطاقة جراء حرب إيران، لكنه أضاف أن ارتفاع الأسعار يدفع شركات الطيران إلى إلغاء المسارات التي لا تدر أرباحاً كافية.

ولا يزال مضيق هرمز في حكم المغلق بعد أكثر من ثلاثة أشهر على بدء الحرب، مما أدى إلى انخفاض إمدادات النفط بنحو 14 مليون برميل يومياً، أو حوالي 14% من الطلب العالمي.

ونجح الاتحاد الأوروبي حتى الآن في التغلب على هذه الأزمة، إذ يمثل الشرق الأوسط حوالي 20% من واردات وقود الطائرات، وسدت الإمدادات الأميركية والنيجيرية الفجوة إلى حد بعيد.

ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام