ذكرت وكالة بلومبيرغ الامريكية، اليوم الاثنين، أن العراق أخبر التجار والمكررين أنه يمكنهم جمع شحنات الخام حيث أن السفن التي تحمل نفط البلاد أصبحت قادرة الآن على عبور مضيق هرمز بفضل إعفاء إيراني، مختبرةً ثقة المشترين في الضمان الأمني.

وذكرت الوكالة في تقرير ترجمته "الاقتصاد نيوز": "في إشعار تم إرساله يوم الأحد، قالت منظمة تسويق النفط الحكومية في البلاد، المعروفة باسم سومو، إن الشحنات العراقية أصبحت الآن "معفاة من أي قيود محتملة"، مستشهدة بتقارير إعلامية.

وبينت أن "سومو العراقية طلبت من المشترين جداول الرفع، بما في ذلك تفاصيل السفن والأحجام المطلوبة، مضيفة أن جميع محطات التحميل بما في ذلك البصرة كانت "عاملة بالكامل". تم إعطاء العملاء 24 ساعة للرد.

لم ترد سومو على الفور على طلب للتعليق.

وقالت إيران خلال عطلة نهاية الأسبوع إن جارتها أصبحت الآن حرة من قيود الشحن حول الممر المائي الحيوي. لم يقدم المتحدث العسكري للبلاد تفاصيل حول ما إذا كان الترتيب ينطبق على السفن أو الشحنات. الناقلة أوشن ثاندر، التي تحمل مليون برميل من الخام العراقي، عبرت الممر المائي الضيق بعد الإعلان.

ويبيع العراق غالباً النفط على أساس التسليم على ظهر السفينة، مما يعني أن المكررين يرتبون شحنهم الخاص، لكنه كافح لتصدير الخام منذ الإغلاق الفعلي لهرمز قبل شهر.

قال المشترون الآسيويون الذين تم الوصول إليهم من قبل بلومبرغ إنهم كانوا يسعون للحصول على توضيح بشأن الشروط، بما في ذلك ما إذا كان العراق سيعرض استخدام ناقلاته الخاصة، وبالتالي توفير أمن إضافي. طلبوا عدم تسميتهم، حيث أنهم غير مصرح لهم بالتحدث إلى وسائل الإعلام.

بصرف النظر عن نظام خطوط الأنابيب الذي يعبر تركيا، يمتلك العراق فقط قدرة محدودة للعمل حول الممر المائي الضيق الذي يربط الخليج الفارسي بالعالم. هوت صادرات النفط العراقية بما يقرب من 97% إلى متوسط يومي بلغ 99,000 برميل في مارس من الشهر السابق.

وكانت عمليات العبور عبر الممر المائي الحرج تتزايد في الأسبوع الماضي، مع إظهار البيانات يوم السبت أعلى متوسط متحرك لسبعة أيام منذ أن بدأت الحرب. حركة المرور بشكل عام تبقى كقطرة مقارنة بأرقام ما قبل الحرب

ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام