تدرس شركات صناعة السيارات الصينية زيادة قدرتها الإنتاجية في الخارج لأكثر من الضعف، بهدف تجنب الرسوم الجمركية العقابية وتلبية الطلب المتزايد في الأسواق الناشئة، وفقًا لتقرير صادر عن مؤسسة "بلومبرغ إن إي إف".

تقليدياً،  كانت الشركات الصينية تفضل تصدير وتجميع المكونات الرئيسية كوسيلة للوصول إلى الأسواق العالمية، حيث تُنتج الأجزاء الأساسية في الصين ثم تُشحن لتجميعها في الخارج. ومع فرض الرسوم الجمركية من الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي وتركيا، شهدت الاستثمارات في تصنيع السيارات بالكامل خارج الصين نمواً ملحوظاً، كما ورد في التقرير المنشور .